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【楽天最安値に挑戦】 ハイクオリティ LEXUS GS350 GRS196 4WD ブレーキシステム 極制ブレーキ フロント 8POT ローター径 sarah-allthingsbeautiful.com sarah-allthingsbeautiful.com

LEXUS GS350 GRS196 4WD ブレーキシステム 極制ブレーキ フロント 8POT ローター径

203940円

LEXUS GS350 GRS196 4WD ブレーキシステム 極制ブレーキ フロント 8POT ローター径

下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。
AS商品コードIDEZ000370-003-00
メーカーイデアル
メーカーコードES-LE S-3
商品説明等18色からキャリパーとべるハウジングが選べ、さらにローターも5パターンから選択が可能。世界で一つだけのブレーキを作れるかも?!ブレーキを入れるだけで足回りがギュッと引き締まる。そして、安全性も飛躍的にアップします。■適合年式:05〜12型式:GRS196駆動:4WDPCD:5×114.3lt;brgt;lt;brgt;■セット内容   ・ローター(ベルハウジング付き)  ・キャリパー ・ブラケット ・ブレーキホース ・ブレーキパット ・ボルト類一式 こちらの商品は、ローター形状とキャリパーカラーをそれぞれお選びいただけます。ご注文時、下記よりローター形状とキャリパーカラーをお選び下さい。■ローター形状・P1 スリット・P2 曲線スリット・P3 スリット風ドリルド・P4 ドリルド+スリット・P5 ドリルド※ローター径286mm/304mm/405mmはP4の選択のみとなります。■キャリパー/ベルハウジング・アルマイトカラー18色1 ガンメタリック2 レッド3 キャラメル4 スカイブルー5 ディープオレンジ6 ピンク7 イエローゴールド8 バイオレッド9 グリーン10 ネイビーブルー11 コーヒーブラウン12 シルバー13 ブラック14 ダークグリーン15 ワインレッド16 アクアブルー17 ライトオレンジ18 シャンパンゴールド※カラーはキャリパー/ベルハウジングと個々に選択可能にしております。同色も可能です。カラーの選択によっての料金変動はありません。■オプションオリジナルロゴ掘り (by IDEAL) キャリパー2pce \\30,000 (税抜)lt;brgt;lt;brgt;lt;br/gt;lt;br/gt;【注意事項】lt;br/gt;※リバースリム、ノーマルリムサイズについてはメーカーホームページをご覧下さい。※ホイールによって取付不可もありますので、キャリパーのサイズを確認して頂く事をお勧めいたします。※ブレーキの断面図もございます。(車種によってはありません。)メーカーホームページをご覧下さい。※上記以外の前後ブレーキ比率の御注文は走行危険の為、お断り致します。※アルマイトカラーは直射日光や洗車の方法、各車体固有のブレーキ回りで高熱が発生し色褪せをする場合がございます。これは保証対象外となります。※色褪せ等によるキャリパーの性能には全く問題はありません。※特別注文の為、車種によって別途費用が掛る場合がございますので、お問い合わせください。※御注文を頂いた後のキャンセルは如何なる場合や理由をお伺いしてもお受け出来ません。※キャリパーに関しましては、サイズによってPOT数が決まります。表以外の設定は出来ません。(メーカーホームページ参照)またキャリパーはサイズによって形が変わります。※ブレーキの取付けには国の定められた認定SHOPでお願い致します。個人の方への取付けサポートは一切致しません。※個人の方が取付けした場合での故障等は一切保証致しましせん。必ずSHOP様で取付けをお願い致します。lt;brgt;lt;brgt;lt;br/gt;lt;br/gt;■ご注文・納期等について・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。・ご注文受付後、全てのご注文に対し、納期のご連絡をしております。 (ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なるトラブルが発生致しますのでお受けしておりません。) (納期のみのご質問は、「納期確認後に注文可否」と記載の上、一旦ご注文のお手続きをお願い致します。)・弊社からの納期等ご案内メールに「ご返信をお願いします」とある場合は、 ご承諾のご返信を頂いてからの正式注文となります。■ご注文後のキャンセルや変更は不可となりますので、商品やカラー等、お間違い無いようお願い致します。 ※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが若干異なる場合もございます。 ※商品名や説明等でご確認ください。■発送について・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。 また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。 発送先に、塗装・取付店等の業者様をご指定下さい。※発送先が自動車関連の業者様(整備工場やショップ等)の場合は、表示価格でご購入頂けます。(沖縄・離島は除く)・上記、発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。 店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料¥880(税込)のお支払いが必要になります。■お届け商品について・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできませんので、 商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせを必ずお願い致します。


キーワードIDEALBrake kit/set/ブレーキキット / (セット) エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO



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■【商品について】
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 ※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできません。
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丈が長かったのが残念!他のウエスト等はぴったりフィットしました。

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太ももの真ん中くらいを緩く計って46-47㎝だったのでXLを購入。ほどよい締め付けでちょうどよい。履くときもスルスルっと楽。こういう商品を初めて買ったので、この締め付けが適正なのかわからないが、満足している。5~7kmを2度軽く走ってみたが、落ちてくることなく、ももが痛くなることなく使用できた。ちなみに175㎝、61㎏。

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CDB Symposium 2018

たくさんのご参加ありがとうございました。シンポジウムの写真をウェブサイトにアップロードしております。

iPS臨床研究のホームページ

中央市民病院、大阪大学、京都大学、理研の4機関が共同で進める「滲出型加齢黄斑変性の臨床研究」の特設ホームページです。

(まとめ)#レイメイ藤井 カードホルダ GLOIRE ブルー CH39A

濱田センター長からCDBのミッションについてメッセージです。

これは何?から始まる発生学

理研CDBで行われている発生生物学や再生医療研究の最前線を分かりやすく紹介する冊子を配布しています。

視覚機能再生研究支援のお願い

網膜再生医療研究開発プロジェクト(髙橋政代)が視機能再生研究支援寄附金を募集しています。

新聞連載「科学の中身」

産經新聞に連載中のCDBの研究者によるリレーエッセイです。是非ご覧下さい。

iPS臨床研究(1例目)について

理研と先端医療振興財団が進める「滲出型加齢黄斑変性の臨床研究」の特設HP。2014年に実施した1例目の移植に関する情報を掲載しています。

2017 CDB Annual Report

CDBの各研究室や2017年の研究成果を紹介しています。(英語)